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标题: 市交通运输局2023年运输工作会议经验交流材料 [打印本页]

作者: 公文学堂    时间: 2023-2-22 21:32
标题: 市交通运输局2023年运输工作会议经验交流材料
市交通运输局2023年运输工作会议经验交流材料




2022年,XX市紧紧围绕“一主六双”高质量发展战略,抢抓新时代吉林全面振兴重大发展机遇期,突出公路项目稳投资、促增长、增后劲的关键优势,同步推动9个公路项目,项目数量、在建里程、完成投资等指标均达到历史最高水平。


提级建立组织领导体系


把公路建设提升为一把手工程加速推进


一是专班抓推动。成立由书记、市长任“双组长”基础设施重大项目专班,随时解决涉及建设方案、融资模式、资金落实、要件办理等重大事项,大幅提高决策效率。二是指挥部抓协调。市政府成立公路建设项目指挥部,随时解决手续报批、征地拆迁等协调事项。三是工作组抓推进。各职能单位变管理为服务,围绕保障项目质量安全跟踪服务,围绕保障项目进度调配资源。


千方百计克服不利影响


全力推动建设项目按计划完成投资任务


一是应时应势部署。疫情防控期间在防疫到位前提下,尽可能利用场内设备和物料,实行小单元局部施工。复工复产后,立即采取大兵团作战方式,抢回落后进度。汛期来临时,随时优化施工工艺,做到雨天不停工、晴天快施工,最大限度争取有效工期。二是科学精细组织。采取分班、分组、分区施工方式,灵活调整施工组织计划,持续加快施工进度。三是争分夺秒推进。以“天”为单位把控建设节点,实行“周调度、旬分析、月汇报”推动机制,5个项目完成年度计划,4个项目超额完成。


市县两级持续共同发力


坚决做到征地拆迁不影响工程建设进度


一是保障征拆资金。市本级征拆资金全部纳入项目列支,及时拨付征拆资金6.6亿元,未发生因资金不足影响征拆的情况;烟筒山至XX、XX至太平川、XX都市圈环线西环高速公路项目征拆资金由县(市、区)申请一般债解决,提前协调到位资金3.85亿元,提供了充足的资金保障。二是依托征收专班攻节点。每月组织县(市)区长召开调度会,形成了交通部门提单子、定时限,专班派任务、督进展,属地抓落实、报成效的工作模式。三是属地政府主动促进度。九台区征收进展迅速,双阳区全力化解难点,农安县政府一把手亲自挂帅,德惠市基础扎实、护建到位,营造了良好的建设环境。


把握节奏接续启动新项目


确保“十四五”入规项目全部按计划建成


一是启动全部入规项目。交叉推进XX至榆树高速公路项目方案、建议书、可研编制,并联审批用地、环评等前期要件,委托专业机构项目包装,第一时间入库申报专项债,已取得可研批复,完成初步设计编制,争取今年6月份开工建设。二是谋划论证储备项目。启动绕城二环线项目论证,准备启动政府决策程序,时机成熟后启动建设。三是农村公路加力推进。市财政投入1.09亿元奖补资金,完成新建改造2103公里、危桥改造36座、安防工程480公里、国土绿化8167亩。


到“十四五”末,XX市将实施“高速公路三年会战”“农村公路三年攻坚”两大工程,公路建设持续开创新局面。2023年,全口径计划投资187亿元,“十四五”入规项目全部开工,“两环九射”高速公路网全部落地。







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