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[实战材料点评] 请老师对工作总结中的层次和语句给予指导,为盼!!

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发表于 2016-7-19 13:42:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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市质监站2016年上半年工作总结
(2016年7月20日)
今年以来,我站在省厅质监局和市交通运输局的正确领导下,认真贯彻落实省、市交通运输工作会议要求,紧紧围绕交通壮腰“五年大跨越”目标,以“品质工程”为重点,扎实推进“平安工地”、“安全标准化达标”活动,加大监管力度、促进规范水准提升、创新监管举措、增强履职能力,大幅提升公路水运工程安全性和耐久性,为实施荆州“交通壮腰”提供了有力的质量安全保障。现将上半年工作总结如下:
一、上半年质监工作情况
(一)突出重点,全面提升工程建设质量水平
2016年上半年,全市在建公路、水运项目共24个,其中高速公路建设项目1个、一级公路建设项目9个、二级公路建设项目10个、水运工程建设项目4个,建设里程278.2公里。下半年将开工建设公路项目74公里。针对交通基础设施在建项目多,里程长,技术难度高,施工难度大的特点。我们采取了以下措施:
1.参加项目前期工作,把好工程建设质量源头关。市交通运输局成立了普通公路工程前期工作领导小组,主要职责是指导、协调、管理全市普通公路工程前期工作,市质监站作为办公室主要成员参加项目前期工作,着重对设计单位的资质等级、合同的签定和执行情况加强监督,检查设计是否存在转包和违规分包,检查工程施工中设计交底、驻施工现场设计代表的工作情况,从设计开始监管,为最终建设合格工程、优良工程奠定基础。
2.完善行业质量监督体系,全面加强质量监督。今年来,加强质量监督的主要作法有六点。一是建立公路、水运建设项目联合巡检督办机制,针对公路、水运建设业主多元化、行业管理体制不顺等问题,积极争取上级部门支持, 整合交通部门资源,组建交通、公路水运、质监联合巡检督办专班,从前期工作到项目竣工验收实行全过程服务指导督办,有效保障工程质量。二是抓好质量保证体系专项督查,突出工程重点项目,认真推行监督交底制度,强化对新开工项目质量保证体系的检查,保障监督项目的有效运行。三是抓好原材料专项监督,加大原材料抽查频率,做到一季度一抽查,及时发布原材料抽查结果,加大不合格材料供应商的处罚力度,促进参建单位加强原材料控制。四是抓好重点检查,加强关键部位、关键工序和关键指标的检查,提升工程实体质量水平。五是抓好交竣工质量检测,坚持第三方检测机构提前介入,强化工程质量过程控制。六是抓好问题整改,落实整改责任人及整改效果,必要时提请有关部门协助落实整改意见,确保问题整改率100%,提升监督权威。
上半年,共开展了质量综合检查2次、原材料和实体质量专项检查1次、巡视检查49次,累计下发质量抽查意见通知书19份,并对整改回复情况均进行了复查。组织完成中间交工质量检测20次,验收里程63.66公里。受理3起质量问题的举报,对质量问题跟踪督办,确保发现的质量问题整改到位。
3.坚持求真务实,推进“品质工程”创建活动。一是制定完善“品质工程”创建活动方案。上半年,我站根据全省交通质监工作会议精神和省交通厅下发的《湖北省公路水运工程建设领域“品质工程”创建活动方案的通知》相关要求,制定了《荆州市公路水运工程建设领域“品质工程”创建活动方案》,明确了“品质工程”总体目标,细化了我市“品质工程”在各阶段的具体目标,并围绕目标开展工作。二是全力推进“品质工程”创建工作。按照省厅“品质工程”创建工作的部署和要求,督促建设项目启动“品质工程”创建活动。进一步开展质量通病治理,重点治理混凝土外观质量,结构物尺寸控制不严,钢筋保护层合格率偏低等质量通病问题;全面推广重点工程标准化,发挥荆松一级公路、盐卡三期标准化建设示范项目在我市一级公路、大型水运工程示范引领作用,促进重点项目工地建设、工艺工法、档案管理、安全生产等全面标准化;积极推进普通公路、农村公路标准化建设,突出“三集中”,结合实际,科学布点,加强对砼拌合站、钢筋加工场、预制梁场建设监管指导,促进全市公路水运工程建设标准化全覆盖。
4.加强质监机构建设,突出抓好农村公路工程质量监督行业指导。一是制定联合交叉检查方案,年初,为确保今年全市建成农村公路844公里的任务完成,市站制定2016年全市农村公路工程建设质量安全异地联合交叉检查实施方案。二是开展全市农村公路工程实体质量和原材料专项督查,组织县市交通质监机构、有关试验检测机构完成上半年的质量抽查。三是加强基层质监机构建设指导督办,积极争取领导重视,市局将列出专项资金进行奖励,尽快落实机构和人员编制。
(二)严格管控,提升安全生产保障水平
我们在全系统坚持红线意识和底线思维教育,突出抓好专项方案落实、安全投入落实等关键环节,积极开展各项安全专项活动,强化安全生产监管,全市公路水运工程建设安全生产形势总体稳定。
1.强化安全生产条件核查。安全生产是保证工程建设顺利推进的前提,我站加大安全生产体系建立及落实工作的督查力度,认认真真开展安全检查工作。工程开工前,结合项目实际,重点检查参建各方安全管理机构设置、安全保证体系建立与运行、施工风险辨识评估、安全专项方案编制审批、应急救援预案制定、从业人员岗前培训和技术交底等方面的落实情况,不符合要求的不允许开工,不按要求整改,违规开工的要对单位和责任人从严处理。
2.强化施工现场安全检查力度。通过贯彻省厅关于工程建设安全管理的“若干规定”扩大宣传监管覆盖面,我站坚持“一月一检”制度,采取多手段监督检查相结合,开展施工现场安全“三突出”督查,突出重点部位、重点环节、重点时段的安全管理督查力度,加强施工现场安全隐患排查,坚持现场监督检查和问题整改跟踪闭合,确保安全生产落实在施工现场,始终保持安全检查常态化、安全管理规范化、场容场貌标准化。上半年,开展了安全综合检查2次,水运项目防汛工作专项检查1次、巡视检查41次,累计下发整改意见通知书15份,提出整改意见54条。
3.强化安全生产专项检查。上半年,根据荆州市交通运输局《关于开展交通运输安全专项整治行动的通知》(荆交运安发〔2016〕53号)及《荆州市防汛抗旱运输保障工作预案》(荆交运安〔2016〕53号通知)的文件要求,市质监站结合实际制定了相关专项方案,按照市局部署,对全市在建公路水运项目进行安全专项检查,做到全覆盖无遗漏,确保安全生产条件符合生产要求,确保安全渡汛。
4.强化安全生产教育宣传。为进一步强化安全生产工作,市质监站根据局文件部署,结合实际制定了《荆州市交通基本建设工程质量监督站关于开展2016年“安全生产月”活动的通知》(荆交质监[2016]28号),于2016年6月开展“安全生产月”活动,以安全发展主题宣讲教育、安全宣传咨询、安全应急预案演练为主要活动内容,督促参建单位加大安全知识普及覆盖力度,以对违法、违规行为曝光为手段,通过落实安全联络专人,公开联系邮箱等方式,集中收集活动进展信息,以此来达到“全面落实、广泛普及”的教育目的,牢固树立“安全第一”的理念,确保安全生产万无一失。
5.着力提升安全生产管理水平。按照市交通运输局关于开展平安交通建设的要求,市质监站运用“平安工地”、“企业安全标准化达标”创建平台,深入推进重点公路和大型水运工程“平安工地”建设活动,针对施工安全生产的薄弱环节,以“落实施工方案”专项行动和安全生产“大排查、大整治”活动为重点,督促各项目将“平安工地”建设的措施要求落实在施工一线。同时,结合市局安排,通过市公路学会有序开展了“企业安全标准化达标”考核评价工作,完成全市12家交通建设企业安全标准化达标考评,从企业源头入手,强化安全责任意识,全面推进项目安全标准化管理模式,进一步提高了项目管理水平,促进安全生产监管取得成效。
(三)履职尽责,开展“两学一做”学习教育活动
在履行质量安全监督职责的同时,市交通质监站加强党建和精神文明,开展了履职尽责检查和“两学一做”学习教育活动。在全市交通质监系统开展法制知识、执法业务、专业技术、规范程序等方面的培训活动,促进监督工作法治化。自觉接受社会监督,守住党风“底线”,不越廉政“红线”,树立廉洁为民、规范高效的质监行业整体形象,在构建“阳光质监、科学质监、和谐质监、廉洁质监”方面取得了一定的成绩。
二、存在的困难和问题
今年以来,我们虽然取得了一定成绩,但是还存在一些问题,离目标任务还有差距。主要有以下方面:
一是有的单位基建程序还不完全到位,为实施监督工作带来影响。对建设项目未招标、施工图未批复、不办理质量安全监督手续、不走交竣工验收程序的现象,缺乏有效的市场监管机制和行政监督手段。质监机构监督执法手段比较单一,目前监督过程中发现质量安全问题大都以检查通报的形式来处理,从业单位违法成本低,质量安全问题屡查屡改屡犯,质监机构执法主体地位不明确,现状比较尴尬。
二是建设任务重,监督人手仍显不足。项目点多面广,建设速度快,要求高,责任大,压力大,特别是监督人员从事安全管理经验不足,缺少监督大项目的实际经验。
三是施工安全生产管理漏洞较多。县道升省道项目普遍存在未开展平安工地达标考核、安全责任制未层层落实、安全检查未做到查改结合、施工现场的安全防护标志和设施缺乏等。
三、下一步工作计划
下半年,我站将继续围绕全年工作目标,认真履行职能,在创新管理上求突破,在规范管理上做文章,在效能管理上出成果,确保监管项目质量、安全可控。重点做好三个方面十一项重点工作:
(一)在工程质量监督方面开展四项重点工作
1.进一步推进“品质工程”创建活动。结合我市公路标准化建设活动、“品质工程”创建活动要求,深入分析问题产生的原因,认真查找不足,不断完善质量管理制度和措施,努力提高质量监管能力和水平。
2.突出桥梁工程的监管。2016年全市续建及准备陆续开工建设的大桥、特大桥共计十余座,桥梁建设技术难度高,施工难度大,加大质量监督力度,确保重点工程主体结构安全。
3.进一步规范监理单位管理行为。加强监理队伍建设,严格监理程序,逐级落实监理责任,加强旁站和巡视,严格方案审查,严格隐蔽工程和关键部位质量抽检和工序验收,及时发现问题,采取有效措施消除质量安全隐患。
4.进一步加强工地试验室规范管理。强化母体试验室检测机构对工地试验室的管理和指导,提高现场试验检测水平,有效发挥工地试验室对工程质量的指导和控制作用。
(二)在安全监管方面开展四项重点工作
1.进一步开展“平安工地”创建和“安全标准化达标”建设。结合省交通运输厅“平安工地”和“安全标准化达标”创建活动的部署和要求,落实责任,狠抓施工现场安全管理,加强对各项安全隐患的排查和治理力度,切实落实活动的深入开展。
2.进一步落实安全责任制。加强对施工现场的安全督查力度,加强和完善隐患排查治理工作,将“两项达标”、“四项严禁”及“五项制度”落到实处,切实提高在建工程项目安全生产管理水平。
3.进一步推进安全风险评估。按分级管理原则对重大风险进行辨识、分析和管理,积极开展安全风险评估,新开工的项目要试行高边坡、深基坑风险评估,进一步优化施工组织方案,提高施工现场安全预控有效性。
4.加强教育培训。组织施工负责人、现场专职安全管理人员、建设单位安全管理人员、安全监理工程师等主要人员的教育培训,提升交通工程建设的安全责任意识和安全管理水平,严禁安全生产条件不满足要求的工程项目开工建设。
(三)在组织保障与精神文明方面开展三项重点工作
1.进一步推进县质监机构建设。根据省交通运输厅 《关于进一步加强全省公路水运工程质量安全监督体系建设的通知》 要求,积极向当地编制部门申报,落实县级专职质量监督机构编制,确保质监改革到位、质监职能归位。推广已挂牌成立县级质监机构建设经验做法,建立健全机构和职能,完善工作制度,推动机构正常运行,以工作实绩和机构平台积极争取人员编制及工作经费等支持,进一步提升工程质量安全管理水平促进质监机构全面建设达标。
2.做好基层指导服务。推动县级质监机构独立开展质量安全监督工作,充实普通公路、水运工程监督力量,在全市交通质监系统开展法制知识、执法业务、专业技术、规范程序等方面的培训,培养有责任心、监管能力强、业务水平高的质监人才,建设一支思想过硬、业务精干、执法规范的执法队伍,促进监督工作法治化。
3.加强党建和精神文明建设。在履行质量安全监督职责的同时,开展质监行业精神文明建设,加强质监文化建设,提升质监行业软实力,自觉接受社会监督,守住党风“底线”,不越廉政“红线”,树立廉洁为民、规范高效的质监行业整体形象。

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